Велосипеды из Голландии

Снова пишу о Голландии, необычайно красивой маленькой стране на севере Европы, которую очень люблю. Во время поездки по Голландии у меня набралось какое-то количество неплохих и, на мой взгляд, интересных фотографий. В альбоме Голландия фото можно посмотреть все фотографии из этой страны, которые сейчас есть на сайте. Некоторые из этих фотографий отлично подходят как обои для рабочего стола: улица Амстердама, например. Правильнее называть эту страну Нидерландами, что в переводе на русский значит “Нижние земли”, а собственно Голландией называются всего лишь две провинции этой страны – Северная Голландия, на территории которой расположена официальная столица государства – прекраснейший вольный Амстердам (слева на фото улица Амстердама), и Южная Голландия – центром которой является Гаага с ее международным трибуналом, иностранными посольствами, Нидерландским правительством и парламентом и другими органами государственной власти.
Исторически, однако, сложилось так, что мы чаще называем Голландией всю страну и в русском языке названия Нидерланды и Голландия являются синонимами. Площадь Голландии составляет около 42 тыс. кв. км., что чуть меньше площади Московской области, при этом население ее более 16 миллионов человек, что делает Нидерланды самой густонаселенной страной Европы.

И еще около 18% площади территории страны принадлежит поверхностям различных водоемов, а более половины территории Голландии находится ниже уровня моря.
Сегодня, однако я хотел уделить внимание не этим общеизвестным фактам и не истории или географии этой чудесной страны, а рассказать об одной ее особенности – приверженности жителей велосипедному транспорту. Специально сделал порядочное количество фотографий – велики на фото показаны в разных ракурсах, место их в жизни страны очень значительно.
Вообще велосипедист на узких дорогах в Голландии – король. Для велосипедов практически везде есть отдельные велосипедные дорожки, причем, если сама дорога узка – а это обычно для внутренних магистралей – по ним едва разъезжаются два встречных автомобиля, для велосипедов все равно отводится отдельная полоса движения.
И автомобили вынуждены долго следовать за колонной велосипедистов, или даже за одним велосипедом, не имея возможности его обогнать.

Велосипед есть в каждом доме в каждой семье и у каждого члена семьи. Причем, обычно есть велосипед “на выход” – красивый, хороший и дорого технически оснащенный и велосипед, который не жалко – для повседневных поездок. Встречаются и самодельные очень интересные экземпляры, предназначенные для перевозки пассажиров или груза, например вот это яркий грузовой велосипед на фото слева.

Проходя по улицам любого города в Нидерландах сразу обращаешь внимание на изобилие велосипедов, “припаркованных” и пристегнутых на цепочке к различным перилам, оградам, деревьям.

У нас в стране обычно все обочины и тротуары забиты припаркованными автомобилями  – в Голландии доминирует велосипед. Повседневные велосипед обычно находится не в лучшем техническом состоянии и выглядит не очень – краска облупилась, спицы погнуты – его жители используют в многочисленных поездках по округе и могут оставить на улице, особенно не беспокоясь за сохранность. А сохранность велосипеда, оставленного на улице в Голландии действительно может быть поставлена под сомнение. Велосипеды воруют, ломают, выкидывают в каналы. Несколько раз наблюдал картину, которая показана на фото – велосипед, пристегнутый к перилам набережной перекинут через ограждение и болтается над водой канала.

Я слышал от местных жителей фразу, что угон велосипедов – это национальный голландский спорт. На самом деле, конечно, все дело в том, что этим техническим средством передвижения в Голландии пользуются все от мала до велика и везде. На любой улице или площади образуются стихийные стоянки велосипедов. Велосипедов вокруг просто очень много. И местные хулиганы, да, да и благополучной Голландии молодежь бывает бездельничает, шляется по улицам и хулиганит – в качестве объектов для своих выходок выбирают то, что доступно – оставленные без присмотра велосипеды. Хотя, конечно, надо отдать должное этой стране – граждане ее в подавляющем большинстве вежливы и доброжелательны и очень гордятся своей принадлежностью к нации голландцев.

Да, на велосипедах ездят все и везде. Территория страны небольшая, но очень насыщена различными достопримечательностями и многие голландские семьи, да и приезжие привязываю свой отдых к велосипедным путешествиям по стране. Есть и специальные туристические программы – в Амстердаме можно взять напрокат велосипед и с записанным на плеер звуковым гидом объехать столицу и посмотреть все ее достопримечательности – так выйдет гораздо быстрее, чем пешком и тем более, чем на машине.

Вот, пожалуй и все про голландские велосипеды, но тему Голландии пока не закрываю, поскольку у меня еще есть фотографии и обои из этой страны, вполне достойные внимания.

Смотреть все обои из альбома Места


Голосовать за фото